גז אדום למילוי אקדח איירסופט הפועל על גז
גז אדום לאקדחי איירסופט על גז הוא קל ונוח לשימוש, אך הוא אינו האופציה המועדפת על המשתמשים הכבדים. אחד החסרונות שלו הוא שלאחר שהכנסתם אותו למחסנית והשתמשתם בו, אינכם יכולים לדעת כמה גז נשאר לכם במיכל. אם אתם עומדים להיכנס למשחק איירסופט תחרותי, בוודאי לא תרצו שיגמר לכם הגז לאחר שתירו כמה כדורים בודדים. הדבר יעכב אתכם בזירה ולכן סביר להניח שתעדיפו להשתמש במיכל גז חדש בכל משחק. מסיבה זו רבים מהמשתמשים המקצועיים מעדיפים גז ירוק ולא גז אדום, איתו תמיד ניתן למלא את המחסנית ולוודא שהיא מלאה בגז טרם תחילת המשחק.
גז אדום זהו לא גז שבו משתמשים למלא את המחסנית, כמו במקרה של גז ירוק (גז פרופאן), אלא גז הנכנס אל תוך המחסנית מחסניות מיוחדות בהן ישנה מגרעת מיוחדת להכנסת מיכל הגז. וכן, ניחשתם נכון – גז אדום לאקדחי איירסופט הפועלים על גז תופס מקום במחסנית והדבר בא על חשבון נפח אחסון הכדורים.
גז אדום לאקדחי איירסופט על גז פועל בלחץ גבוה יותר מאשר גז ירוק, ולכן הוא יכול לגרום לבלאי מהיר יותר מאשר גז ירוק. ועם זאת דורש אקדחי איירסופט גז המתאימים לשימוש בגז אדום.
אך אין לפסול את הגז האדום מאחר וגם לו יש יתרונות. גז אדום לאקדחי איירסופט יורה מהר יותר וכל ירייה מרגישה עוצמתית וחווייתית יותר מאשר גז ירוק והחוויה דומה יותר לחוויה של שימוש בנשק חם. אקדחים העובדים על גז אדום יבצעו יותר טוב במזג אוויר קר ובאופן כלל בטמפרטורות קיצוניות. מספר היריות שתוכלו לירות עם טנק גז תלוי בגודל הטנק וסוג האקדח או המחסנית, אך בדרך כלל גז אדום לאקדח איירסופט מאפשר לירות בין 30 ל-50 יריות בין מילוי למילוי.
אם אתם מחפשים חיסכון אולי תעדיפו את הגז הירוק, אך אם אתם בעניין של חוויה יתכן שתעדיפו גז אדום לאקדח איירסופט הפועל על גז.